Stop aux violences contre les cyclistes !

La Fédération française de cyclotourisme condamne l’appel à la violence contre les cyclistes prononcé à une heure de grande écoute par une personnalité sur une chaîne de télévision publique.

On ne peut légitimer la multiplication des agressions dont sont victimes les cyclistes ces dernières années. De nouveaux faits inacceptables ont été d’ailleurs commis encore ce week-end, en Gironde : quatre cyclistes ont été violemment et volontairement percutés par un automobiliste.

En 2017 déjà la Fédération française de cyclotourisme rejoignait le mouvement « Mon vélo est une vie » pour favoriser la prise de conscience permettant une meilleure cohabitation entre tous les usagers, et pour sensibiliser à la protection des cyclistes face aux dangers de la route. Depuis elle n’a eu de cesse d’intervenir auprès des pouvoirs publics.

Aujourd’hui, à l’heure où les mobilités douces et l’usage du vélo se développent, avec un déploiement fort de l’éducation au vélo pour les jeunes générations, la situation est alarmante.

Ainsi, la Fédération française de cyclotourisme soutient la démarche d’amendement déposé par Bruno Studer, le député du Bas-Rhin, qui vise à renforcer les sanctions pénales contre les atteintes volontaires aux cyclistes et autres usagers vulnérables, perpétrées par des automobilistes.

Pour une route plus sûre !

La Fédération française de cyclotourisme continue d’agir en faveur d’un partage serein des routes et de l’espace public sur tout le territoire. Dans ce cadre, elle forme et informe les collectivités, le grand public et la jeunesse sur les bons aménagements, les usages, les réflexes utiles à vélo mais indispensables aussi pour les automobilistes.

La Fédération française de cyclotourisme appelle à une grande mobilisation pour la sécurité de tous les usagers de la route.

Texte : Fédération française de cyclotourisme – Photo : Jean-Luc Armand - Publié le17/11/2022à12h50

12 bonnes raisons de venir rouler avec Nouan-Rando !

Activité incontournable aujourd’hui, le vélo regroupe tous les avantages d’une activité sportive douce et accessible, et offre en plus le plaisir de la découverte, l’évasion et le partage de bons moments entre amis ou en famille. Nouan-Rando, un club affilié à la Fédération française de cyclotourisme, vous accueille pour vous faire découvrir une palette d’activités riche et variée, sans compétition et en toute convivialité ! Plus qu’un sport, la randonnée à vélo est un art de vivre ! Sur les routes et/ou sur les chemins, rejoignez-nous pour découvrir le plaisir de rouler ensemble.

Les bonnes raisons d’adhérer à notre club :

• partager sa passion avec tout le monde et notamment les enfants dans les écoles de cyclotourisme,
• profiter du plaisir de rouler ensemble,
• pouvoir rouler régulièrement sur des parcours adaptés au niveau de chacun,
• découvrir ou regarder autrement sa proche région en explorant de nouveaux parcours,
• bénéficier de la compétence des autres membres du club pour dépasser ses inquiétudes,
• entretenir sa motivation avec des objectifs à atteindre tout en gardant sa liberté de pratique,
• intégrer un groupe d’amis à proximité pour éviter l’isolement,
• bénéficier de conseils pour progresser et se faire plaisir,
• progresser en participant à diverses formations réservées aux licenciés,
• bénéficier des tarifs privilégiés dans les 4 500 événements organisés par les clubs cyclotouristes,
• bénéficier de réductions exclusives chez les partenaires du Club avantages,
• découvrir les autres sous un jour différent et ne pas rester seul ou fermé sur son petit groupe,
• ...

Journée d’informations et d’échanges » initiateurs et moniteurs » le 30 octobre 2022

Les éducateurs initiateurs et moniteurs de la Région Centre étaient invités par le Comité régional à une journée d’information et d’échange le dimanche 30octobre.

45 initiateurs et moniteurs des six départements du Centre-Val de Loire se sont retrouvés à la Maison des sports d’Olivet (Loiret), pour améliorer leurs connaissances avec Roland Bouat, instructeur fédéral et membre de la commission fédérale Formation.

De nombreuses questions ont été abordées et les échanges ont été positives.

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Vendre ou acheter un vélo d’occasion : que faut-il vérifier ?

Vendre ou acheter un vélo d’occasion nécessite d’établir un prix approximatif. Évidemment, cela dépend de l’âge du vélo ainsi que de sa valeur à l’achat. Les assurances ont tendance à décoter de 25% la première année et de 15% les années suivantes mais applique aussi une franchise de 10 à 15% de la valeur à neuf du vélo. De plus, très souvent, les assurances ne prennent pas en compte les vélos achetés d’occasion. Dans certains cas, la vétusté s’applique par mois (autour de 1.5% en partant de 10 à 15% du pris d’achat).

Les VAE   ne sont pas abordées ici (leur valeur dépend essentiellement de la batterie et du chargeur).

Un essai du vélo est toujours utile mais il vaut mieux effectuer les vérifications avant de l’enfourcher. Les faiblesses des éléments entraînent nécessairement une baisse conséquente de la valeur du vélo.

• l’aspect général (très subjectif)
• le cadre : état de la peinture, fissure (rédhibitoire => ne pas vendre/acheter)...
• les roues : usure du pneu (trou), pneu dégonflé ou sous-gonflé (demander le gonflage), les rayons (tension régulière) ; le voilage, l’axe et le moyeu (bruit et craquement). Vérifier la roue avant puis la roue arrière
• les freins : fonctionnel, usure des patins ou des plaquettes, marques (rayures) sur les disques, commande de frein (fixe sur le cintre), garde faible, état du câble (rouille, effilochement...), tension du câble ou état de la durite. Vérifier le frein avant puis le frein arrière.
• la direction : état de la fourche, pas de jeu de direction, rotation libre sans bruit, cintre non déformé (pas tordu), serrage correct (ne se desserre pas à la main seule)
• la transmission : les pédales (pas de craquement, rotation facile, pas de jeu), les plateaux et les pignons (plats, non déformés), les dents peu usées (ne coupent pas, ne sont pas rondes à l’attaque), cassette propre, pas de jeu de cassette, chaîne en état correct (propre et non rouillée, pas de point dur...)
• les dérailleurs : commandes efficaces (attention aux commandes rotatives), manettes fonctionnelles, tension de câble, réglage (tous les plateaux passent avec la chaîne sur le pignon central, tous les pignons passent avec la chaîne sur le plateau central), pas de déraillement (extérieur ou intérieur côté roue)
• l’éclairage (être vu est obligatoire) : éclairage fonctionnel blanc à l’avant et rouge à l’arrière, catadioptre (blanc à l’avant, rouge à l’arrière, orange dans chacune des roues et sur les pédales sauf "automatiques")
• la selle : usure faible (pas de trou), pas de jeu (attache bien fixe), réglage (chariot et hauteur)

Pour les vélos "basiques" (type vélo de supermarché), un vélo enfant se vend de 40 à 100 € (en 2022) et un vélo adulte de 50 à 150 € (en 2022).

Si votre vélo est plutôt récent et d’une marque connue, un site peut peut-être vous aider : https://cote-velo.fr/estimer-mon-velo. Attention, le vélo doit être dans un très bon état général.

Le club n’achète pas de vélo d’occasion mais accepte les dons de tout vélo soit pour remise en état soit pour récupération des pièces.